北京时间周日晚间，2023赛季MotoGP世界锦标赛荷兰大奖赛在阿森赛道结束了正赛的争夺。马奎兹于赛前宣布因伤退赛，因此总共22位骑手参与了这场比赛。在夏休期之前的最后一场比赛当中，来自杜卡迪车队的巴格尼亚拿下分站冠军，带着巨额积分榜领先优势进入休赛期。赢下了此前所有练习赛和冲刺赛的贝塞奇杆位出发拿到第二，原先获得季军的宾德因为赛道限制在赛后被罚一个位置，几乎以和冲刺赛同样的剧情再丢一次领奖台。原先以第四冲线的大E递补获得季军，拿到了个人本赛季首个领奖台。

以下是本场比赛的详细报道。

灯灭比赛开始，巴格尼亚在1号弯内线晚刹车尝试超越骑乘KTM赛车的宾德未果，外侧杆位起步的贝塞奇发车则没有做得特别好落到第三名，而更后方的夸塔拉罗则贡献了一次昏厥起步，直接掉到第十二。比赛进入到第2圈，米勒于1号弯惨遭摔车宣告退赛。

(资料图片)

另一边，米勒的队友宾德继续守住自己的领先优势，但是比赛进入到第3圈时的最快单圈已经归属于身后的巴格尼亚。同一圈，夸塔拉罗和扎科两位法国车手发生碰撞双双冲出赛道，二者摔车的速度较快，因此都在砂石地当中缓了一段时间。新一圈的1号弯，刚刚刷出最快单圈的维纳里斯内线超越马里尼来到第五，紧追自己的队友大E。结果在过了几个弯之后，维纳里斯就在8号弯进弯处遭遇一次高速lowside，遗憾宣告退赛，马里尼由此重回场上第五。

第7圈，巴斯塔尼尼于5号弯发生赛车故障直接转倒，之后赛车冒出一阵白烟，场上新一位骑手宣告退赛。

第9圈，处于第三名的贝塞奇刷出最快单圈，此时他已经和身前的宾德以及巴格尼亚形成了一波新的竞争队列，三者之间相差1秒出头领跑的位置，而更后方的大E则同样以1秒左右的差距跟在争冠三人组身后。

第12圈，一直处于第二名的宾德做出最快单圈，但是他始终无法真正意义上缩近和巴格尼亚之间的距离。第13圈，奥利维拉因为赛车问题进站宣告退赛，同时中上贵晶因为违反赛道限制而被处罚一次长圈。

第15圈，雷库奥纳遭遇赛车故障直接进站退赛，此时场上只剩下了15台赛车，意味着完赛的骑手均可以拿到积分。

比赛进入最后10圈，贝塞奇先利用尾速优势过掉宾德来到第二位，并利用之后的交叉线守住对手的反攻，此时巴格尼亚也借助这一次斗车拉开1秒的领先优势。

第19圈，迪吉安南托尼奥在5号弯发生一次低速lowside，于弯心冲出赛道，又一人宣告退赛。

之后的几圈当中，贝塞奇持续拉开和宾德之间的距离。不过在第四名的大E赛车有所轻微受损的情况下，他没有办法继续威胁到身前的宾德。此时巴格尼亚的领先优势已经稳定在了1.1秒，几乎受不到任何威胁。

最终26圈的比赛全部结束，巴格尼亚带着1.2秒的领先优势夺冠，并带着35分的积分榜领先优势进入夏休期。贝塞奇拿到亚军。

宾德在比赛结束之后重演昨日剧情，因为赛道限制被罚丢掉了领奖台。大E由此拿下季军，收获个人赛季首个领奖台。宾德和马丁分获四五，前十的剩余骑手包括了小小马、马里尼、中上贵晶、莫比德利以及A费尔南德斯。最终十四名骑手完赛，萨瓦多里、R费尔南德斯、布拉德尔以及弗尔格拿到积分区的最后几位。

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