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特斯拉部分电池生产转至美国

2月21日，德国勃兰登堡经济事务部表示，特斯拉已暂停在勃兰登堡生产完整电池的计划，而是将在税收优惠力度更大的美国进行部分生产流程。此前特斯拉曾计划在其位于勃兰登堡格林海德的工厂生产完整的电池，峰值产能可超过每年500GWh。但随着美国政府向在国内采购电池的电动汽车制造商提供税收优惠和消费者折扣，该公司改变了方案。

一财点评：2020年，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉的柏林超级工厂将成为全球最大的电池工厂。但最终，特斯拉在柏林的整车生产和电池生产完成目标的时间都晚于计划。2022年，特斯拉上海超级工厂依旧是特斯拉全球生产的主力。2022年特斯拉全球交付产品131万辆，其中上海超级工厂交付量为71.1万辆，占比达到54.2%,较2021年的51.7%再次提升。近期有消息称，特斯拉上海工厂正处于改造之中，为生产改款特斯拉Model 3进行准备。

丰田2025年在美国制造电动车

有报道称，丰田汽车最早将于2025年开始在美国肯塔基州生产电动汽车，以满足市场对清洁能源汽车日益增长的需求。丰田将升级现有工厂以同时生产电动车型和汽油汽车，并计划在2025年年底前将电动SUV汽车的月产量提高至1万辆。丰田计划从2026年起每年在美国生产约20万辆电动汽车，占其美国产量的近20%。届时，该公司计划每年在全球供应100万辆电动汽车。

一财点评：丰田到2026年将考虑开发新一代纯电动汽车。不过，丰田向电动汽车过渡的进展相对缓慢。在新能源汽车销量增速极快的中国市场，丰田承受了较大的压力。从2022年开始，丰田已在华加速布局了基于e-TNGA纯电平台的产品，并选择和比亚迪进行合作，但其首款产品bZ4X暂未获得市场的广泛认可。

福特、LG在土耳其建厂

福特汽车公司、LG新能源和土耳其Koç控股公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录。若各方能达成最终协议，将成立一家新的合资企业，在土耳其安卡拉（Ankara）附近建设新电池工厂。福特称，该工厂将是欧洲最大的商用电动汽车电池工厂之一。

一财点评：上周，福特还宣布了与宁德时代的合作，将投资35亿美元在美国密歇根州建一座磷酸铁锂电池工厂，新工厂将于2026年建成投产，年产能约为36GWh，可供应40万辆电动车。对于福特而言，通过引入日韩企业并不擅长的磷酸铁锂技术，可以降低采购动力电池的成本，从而帮助其电动车业务单元能在2026年实现调整后息税前利润率8%的目标。

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