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4月27日，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市宝安区国土空间分区规划（2021-2035年）》草案公示（以下简称“《规划》”），科学前瞻描绘宝安区面向2035年的城市发展蓝图愿景。

《规划》明确宝安区的城区职能和发展目标：深圳西部区域的综合性服务中心，综合交通枢纽，智能制造、国际会展业、临空经济和海洋产业集聚区。

2025年目标：以打造世界级先进制造业高地为总抓手，引领全区各项事业跨越式发展，建成现代化国际化创新型城区，在珠江口东西两岸的影响力初步显现。

2035年目标：建立更高层次的高水平开放型创新发展框架，建成具有全球竞争力的经济环境、创新能力、开放水平、人文环境、宜居水平的现代化国际化创新型城区，面向湾区的辐射带动力日益增强。

2050年目标：全面建设成为世界一流滨海城区，成为令人向往的生态优美之城、和谐宜居之城、创新引领之城、人文活力之城，各项发展指标达到国际一流水平。

值得注意的是，宝安不断划分新区，但划分后的宝安经济持续发力，结构持续优化，总量持续增长。《规划》进一步明确构建向湾发展格局，其中，提到积极“北拓”推进均衡发展，推动城市空间结构更优、更均衡也更有温度。加快培育宝安北中心，强化公共服务能力，服务先进制造业发展，辐射带动东莞长安等外围片区，支撑深圳都市圈的建设。强化“中优”打造向湾发展轴线。提升宝安中心区在内的南部地区能级，与南山、福田补位协同发展；推动北部地区转型升级，促进产业升级和功能提升。

与此同时，宝安正搭建城市开发新框架，落实前海、临空经济区等重大空间发展战略，坚持轴带引领，深度融入“黄金内湾”发展格局，推动构建“两心三特、两轴四带”的城市空间结构，形成均衡发展、特色鲜明的城市开发格局。

两心（均衡城市结构）即指：前海中心、宝安北中心，作为市级功能中心承担综合性服务职能。这意味着前海中心扩容，宝安中心已成为前海中心一部分。

在构建创新发展格局，促进创新链与产业链深度融合方面，宝安计划通过优化布局、提升能级、创新支撑、服务赋能，加快推动全区产业高质量发展，促进先进制造业和现代服务业深度融合。

于是，九围、机场东、立新湖临空经济总部区，宝中和会展海洋城现代服务区，尖岗山-石岩南、铁仔山、新桥东国家高新区宝安园区等的平台科技创新区，燕罗、石岩、新桥东、福海-沙井先进制造业园区将发挥重要的压舱石作用。

新一轮工业化往往伴随着新一轮城市化。宝安的高质量发展的创新产业链，将展现出塑造高辨识度的“创新多维”城市风貌，宝安提出打造南部、中部、河口三个创新城区值得关注，这里将结合宝安特色自然资源，构建“创新+宜居+活力”的多元复合城区，营造高品质、宜交流、宜生活、具有国际魅力的城市核心。

《规划》提出“完善“三路四铁”的跨珠江口通道体系，积极推动深中城际、深珠城际建设，实现与大湾区主要城市1小时通达。

优化完善轨道1、5、6、11、12、20号线等现状线路站点的接驳系统；加快推进轨道12号线二期、13号线等在建线路的工程进度，并做好与周边城市用地、交通设施等的衔接工作；积极推动轨道15号线、18号线、20号线二期、25号线、26号线、28号线、29号线、30号线及9号线西延段等线路的规划建设工作。

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宝安再出发

深圳宝安2035国土空间分区规划草案公示

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